Jaki problem rozwiązuje?
Podczas demontażu trzeba przejąć ciężar skrzyni, a przy montażu dopasować jej położenie. Regulacja wysokości i podstawa na kołach pozwalają ustawić podnośnik pod zespołem i dopasować jego położenie.
Kiedy szczególnie warto go wybrać?
01Przejmujesz ciężar skrzyni
Przed odkręceniem mocowań sprawdź masę zespołu i wymagany uchwyt.
02Ustawiasz skrzynię przy montażu
Precyzyjna regulacja pomaga dopasować wysokość podparcia do położenia zespołu.
03Dobierasz osprzęt do innego elementu
Producent przewiduje zastosowanie także przy sprężynach, zbiornikach paliwa i układach wydechowych. Dobierz odpowiednie podparcie.
Co zyskujesz w codziennej pracy?
Pompa obsługiwana pedałem
Podnosisz siodło nogą, zostawiając ręce do ustawiania osprzętu.
Ręczne zwalnianie przy opuszczaniu
Ręczny mechanizm steruje opuszczaniem. Układ ma wbudowany zawór przeciążeniowy.
Koła skrętne
Koła Ø 125 mm ułatwiają ustawienie podstawy. Dwa mają blokady.
Za co płacisz w tym modelu?
Wybór uzasadniają udźwig 1000 kg i wysokość do 2000 mm. O możliwości użycia decyduje też zakres od 1170 mm oraz udźwig wybranego uchwytu.
Parametry techniczne
| Kod producenta | 9086000 |
|---|
| Udźwig | 1000 kg |
|---|
| Wysokość podnoszenia | 1170–2000 mm |
|---|
| Szerokość podstawy | 550 mm |
|---|
| Średnica kół | 125 mm |
|---|
| Masa urządzenia | 40 kg |
|---|
Osprzęt dobierany oddzielnie
Uchwyty do skrzyń AS-1 i AS-3 mają udźwig odpowiednio 500 i 1000 kg. Inne opcje to zlewka UB15 (15 l), siodło S z opcjonalną nakładką gumową oraz uchwyt FB do kolumn McPherson.
Sprawdź warunki montażu
Porównaj zakres wysokości z ustawieniem pojazdu. Sprawdź punkty podparcia i limit całego zestawu z używanym uchwytem.